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Jürgens Fahrzeug (#2788)

Mein neuer TRM. Entscheidend war, dass das Fahrzeug Original nur 4200 km gefahren hat. Ein 30 Jahre altes Neufahrzeug! Die Wohnkabine war eigentlich für unseren anderen TRM bestimmt und sollte dort die C-Kabine des französischen Militärs ersetzen. Die kommt jetzt auf unseren neuen "Rambo". Rambo 1 steht zum Verkauf.

General Information

Manufacturer and model Renault TRM 2000
Name Jürgen Farnbacher
Website http://www.kenntichgradverricktwern.jimdofree.com
Year of manufacture 1989
For sale? no

Engine

Engine type Diesel
Cubic capacity 3,6 Ltr.
Number of cylinders 4
Horsepower 117
Torque ganz schön doll

Chassis

4x2, 4x4, 6x6, 8x8 4 x 4 zuschaltbar
Wheel base 2,71 m
Number of seats 3
Tyre size 385 R 20
Rim size 8 Loch
Type of tyre Militär
Tank capacity 130 Ltr., soll aufgestockt werden
Diesel filter yes
Permanent or manually selectable 4-wheel drive zuschaltbar
Diff locks hinten

Cabin

Manufacturer of the cabin Wisenttec GmbH
Inner dimensions (LxWxH) 3,60 x 2,05 x 1,90 m
Outer dimensions (LxWxH) 3,70 x 2,15 x 2,05 m
Cabin material GFK
Kind and thickness of insulation 48 mm XPS
Number of beds 4
Windows 3 x 90 x 50 cm, 1 x 35 x 50 cm
Subframe nein, der TRM verwindet nicht

Floor plan

Explanation of floor plan
Die Skizze ist spiegelverkehrt. Der Eingang ist im Original rechts, die Küche befindet sich auf kompletter Breite im Bug, im Heck eine grosszügige Sitzgruppe. Stauräume unter den Bänken. Im Original wird der Kleiderschrank rechts, das Bad links sein. Über der Sitzgruppe wird ein Hubbett aus Nut - 8 Aluprofilen mit einem Rolladenmotor installiert, Abmessungen ca. 1,60 x 2,00 m

Furniture

Material of furniture Nut-8 Aluprofile mit Holzverblendungen für das Hubbett, Alustecksystem mit Stahlverbindern für die Sitzgruppe

Cooking stove

Cooking stove Induktionsfeld 2-flammig
Gas installation nein

Refrigerator; cool box

Manufacturer and type of fridge / cooler Bomann Kompressor mit 100 ltr. Kühl und 43 ltr. Gefrierschrank. Hat sich bei unserem alten Rambo bewährt.

Power supply

Voltage in the chassis 24 V 125 AH
Voltage in the cabin 230 V
Charging converter 24V-12V nein
110V / 230V in the cabin? yes
Inverter Ective 3000 W Sinus + Tutoy 6000 W Sinus für Durchlauferhitzer

Capacity of batteries in the cabin

Capacity of batteries in the cabin 400 AH bei 24 V
Battery type LiFePo4 bestehend aus 16 Einzel-Zellen á 3,65 V mit 200 AH, parallel und in Reihe geschaltet
Battery charger for cabin batteries nein
Battery management Daly BMS

Power generation

Solar capacity 2 x 340 WP Smart Solarzellen (verschattungsfrei)
Solar controller Ective
Fuel cell no
Power generator nein

Heating system

Manufacturer and type of heating system noch nicht sicher, evtl. Planar oder ähnliches
Warm water processing mit Durchlauferhitzer (wird ein Experiment)
Cab heating nein

Gas system

Explanation of gas system
eine Gasanlage wird nicht verbaut

Water system

water flow auf jeden Fall
Water filtration system Nature Water, mit Kohle + Keramikfilter
Capacity of fresh water tank(s) 1 x 220 ltr. im Küchenunterschrank
Capacity of waste water tank(s) 100 ltr. unter dem Fahrzeug

Toilet

Manufacturer and type of toilet Trockentrenntoilette, Simploo

Vehicle accessories

Rear carrier noch nicht sicher, Heckhydraulik ist aber vorhanden
Roof rack nein
Storage boxes 2
Outside cooking facilities denke darüber nach für Coleman Benzinkocher
Awning Ja, Sackmarkise
released 15.11.21 
owner Jürgen Farnbacher 
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