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MB 1017A, Bj 85 ursprünglicher Sonderbau für regionalen Energieversorger, dann an Feuerwehr- schließlich an THW übergeben. Ich habe ihn im Juni ´20 gekauft, nun stetiger Umbau zum 'Reisemobil'. Alles(!) Eigenleistungen, daher zieht sich das Projekt. Plan ist noch den Shelter zu bauen und eine Dachterasse 'auf die Kabine zu integrieren.' Spannendes Projekt ;-)
Manufacturer and model | Mercedes 1017A NG |
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Name | Jörg Zibuschka |
Year of manufacture | 1985 |
For sale? | no |
Engine type | OM 352A |
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Cubic capacity | 5675 |
Number of cylinders | 6 |
Horsepower | 170 |
4x2, 4x4, 6x6, 8x8 | 4x4 |
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Number of seats | derzeit 4 (eingetragen: 9) |
Tyre size | 395/85 R20 |
Rim size | Stahl, Sprengring, BW |
Type of tyre | XZL |
Tank capacity | 130 |
Diesel filter | no |
Permanent or manually selectable 4-wheel drive | permanent |
Diff locks | Mittel.- u. Hinterdiff. sperrbar |
Manufacturer of the cabin | noch temp. Lösung auf der Ladefläche |
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Cabin material | Kabine: Stahl |
Number of beds | Kabine: 3 |
Windows | Kabine: Glas/ Alu-Schiebefenster. Std. der damaligen Einsatzfahrzeuge |
Other | |
die derzeitige Lösung sind Plane & Spiegel meines KFZ-Anhängers. Wird als Außenlager genutzt. Praktische Übergangslösung. Sonderkabine: deutlich größer als DoKa. |
Cooking stove | noch temp. Lösung |
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Manufacturer and type of fridge / cooler | AEG 120l, 220V std. weiße Ware |
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Voltage in the chassis | 12V Originalsystem |
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Voltage in the cabin | 12V- / 220V~ |
Charging converter 24V-12V | -- |
110V / 230V in the cabin? | yes |
Inverter | 1500W |
Capacity of batteries in the cabin | 2x 230Ah |
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Battery type | AGM |
Battery charger for cabin batteries | noch temp. Lösung |
Battery management | noch temp. Lösung |
Manufacturer and type of heating system | Webasto 6kW |
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Cab heating | Zusatzheiz. über Kabinenheizung |
Other | |
1 Großraumkabine |