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Ein Hilux VIII mit einer Ortec Hardside-Kabine nach eigenem Entwurf und Innenausbau in Eigenregie.
Manufacturer and model | Toyota Hilux VIII |
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Name | Matthias |
Country | Deutschland |
Year of manufacture | Hilux 2017, Kabine 2019 |
For sale? | no |
Engine type | Diesel |
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Cubic capacity | 2393 |
Number of cylinders | 4 |
Horsepower | 150 |
Torque | 400 |
4x2, 4x4, 6x6, 8x8 | 4x4 |
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Wheel base | 3085 |
Number of seats | 4 |
Tyre size | 275/65R17 |
Rim size | 17x7 1/2J |
Type of tyre | All Terrain |
Tank capacity | 80 |
Diesel filter | yes |
Other | |
Die Federung wurde hinten durch ein Road-Master System und durch kräftigere Marquart Stoßdämpfer verstärkt. | |
Permanent or manually selectable 4-wheel drive | Zuschaltbar |
Diff locks | Ja |
Manufacturer of the cabin | Ortec |
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Inner dimensions (LxWxH) | B164 H184 L322 |
Outer dimensions (LxWxH) | B172 H192 L330 |
Cabin material | Aluminium (AlMg3) |
Kind and thickness of insulation | Xtreme Isolator. 30 mm zwischen den Aluprofilen + 10 mm über alles |
Number of beds | 2 |
Windows | 5 |
Subframe | Aluminium |
Other | |
Die Kabine sollte fest auf die Ladefläche gebaut werden. Ich hatte mich für eine Hardside entschieden, um bei Nässe und Kälte mehr Komfort im Inneren zu haben. Bei einer Stehhöhe von 1,84 m mißt das Fahrzeug außen eine Höhe von 2,89 m. Leider konnte Ortec seitlich nur begrenzt über die Ladekante bauen. So hat die Kabine jetzt außen eine Breite von 1,72 m und Innen von 1,65 m. |
Explanation of floor plan | |
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Das Bett über dem Alkoven hat ausgezogen eine Größe von 1,65 x 2,00 m. Zur besseren Gewichtsverteilung wurde die Schrankkonstruktion mit Kühlschrank, Gaskocher und Waschbecken auf die rechte Seite gebaut. Batterie und Wassertank sind zur Fahrerkabine hin auf dem Boden installiert. |
Material of furniture | Paulownia, Fichte, Eiche |
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Other | |
Ein Ausbau mit weitgehend natürlichen Materialien war mir sehr wichtig. Ich hatte auf verschiedenen Messen reichlich Ausbauten gesehen, die eher wie mobile Ferkelkastrationsanlagen aussahen, als wie ein einladender Wohnraum. Aber ich habe mit meinem Ausbau noch keine Ausflüge über kilometerlange Folterpisten gemacht und so kann ich zur Haltbarkeit noch nicht viel sagen. Im Möbelbau habe ich weitgehend Paulownia verwendet. Ein sehr leichtes Holz, aber auch sehr, sehr empfindlich in der Oberfläche. Gut möglich, daß ich diese Entscheidung noch bereue. Ich werde sehen. Der Boden ist ein echtholz Eiche-Klickparkett. Auf die Isolierung der Wände habe ich sogenannten Federleinen geklebt. Die Decke ist mit 3mm Pappel-Sperrholz beklebt. |
Cooking stove | Dometic HBG 2335, 2 flammig |
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Gas installation | 30 mbar |
Other | |
2 x 5 kg Flaschen Propan |
Manufacturer and type of fridge / cooler | Dometic CRX80 |
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Other | |
Der Kühlschrank ist, gemessen an der Größe der Kabine, recht großzügig ausgefallen. Aber seit meiner letzten Frankreich-Tour ist ein geräumiger Kühlschrank für mich nur schwer verzichtbar. |
Voltage in the chassis | 12 |
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Voltage in the cabin | 12 |
Charging converter 24V-12V | keiner |
110V / 230V in the cabin? | yes |
Inverter | Victron Energy Phoenix 12/500 |
Capacity of batteries in the cabin | 120Ah |
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Battery type | Lion |
Battery charger for cabin batteries | kein Ladegerät zum externen Laden. Votronic VCC 1212-30 zur Ladung während der Fahrt. |
Battery management | Votronic VPC Jupiter |
Other | |
Robur-Akku |
Solar capacity | 2 x 110W |
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Solar controller | Votronic MPP 350 Duo Dig. |
Fuel cell | no |
Power generator | keiner |
Manufacturer and type of heating system | Planar 2D Dieselheizung |
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Warm water processing | keine |
Cab heating | kommt vom Motor |
water flow | Lebensmittelechte Schläuche |
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Water filtration system | keines |
Capacity of fresh water tank(s) | 108 Liter |
Capacity of waste water tank(s) | 20 Liter |
Manufacturer and type of toilet | keine |
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Capacity of black water tank | nicht vorhanden |
Rear carrier | keiner |
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Roof rack | keiner |
Storage boxes | keine |
Outside cooking facilities | keine |
Awning | keine |