Nachdem wir Willi, einen MB1017 aufgebaut hatten, mit ihm einige Jahre gereist sind und ihn dann an nette Nachfolger verkauft haben, entschlossen wir uns, ein zweites Fahrzeug aufzubauen: Kleiner, leichter, etwas neuer. Das Fahrgestell stammt von einer Feuerwehr aus Österreich, der Koffer und der Umbau am Fahrgestell läuft wieder zusammen mit 4wheel24 und den Innenausbau machen wir wieder selbst. Durch unser fortschreitendes Alter wird das Bett längs eingebaut, die Kabine wird kürzer,k Das Bad wandert an die Beifahrerseite ... laßt euch überraschen.
| Manufacturer and model | Mercedes Vario 814 DA 4x4 |
|---|---|
| Name | Uwe Knoblauch |
| Country | Deutschland |
| Website | https://dieknoblauchs.de |
| Year of manufacture | 1994 |
| For sale? | no |
| Engine type | OM364 |
|---|---|
| Cubic capacity | 3972 |
| Number of cylinders | 4 |
| Horsepower | 136 |
| Torque | 408 Nm |
| Other | |
| Leistung wird noch gesteigert - auf ca. 180PS | |
| 4x2, 4x4, 6x6, 8x8 | 4x4 |
|---|---|
| Wheel base | 3700 |
| Number of seats | 2 |
| Tank capacity | ca. 300l |
| Diesel filter | no |
| Permanent or manually selectable 4-wheel drive | permanennt |
| Diff locks | Mitte und Hinten |
| Manufacturer of the cabin | 4wheel24 |
|---|---|
| Inner dimensions (LxWxH) | L4200 B2200 H2050 |
| Cabin material | GFK |
| Kind and thickness of insulation | 55mm |
| Number of beds | 2 |
| Windows | 4wheel24 (Optimal) |
| Subframe | federgelagert |
| Other | |
| wird von 4wheel24 erstellt | |
| Explanation of floor plan | |
|---|---|
| Unsere neue Vorgabe: Um den anderen nachts nicht zu stören, positionieren wir die Betten längs. Da gleichzeitig die Kabine kürzer wird, ist das die erste Herausforderung. Durch die Vorlieben meiner Frau, ist eine Dusche im Eingang keine Option, die zweite Herausforderung. Eine Dinette gefällt uns beiden nicht: dritte Herausforderung. Herausgekommen ist der angefügte Grundriss. |
| Material of furniture | Queensply Leichtbauholz (halb so schwer wie Birke-Multiplex) in 16mm |
|---|---|
| Other | |
| Wir wollen in jedem Fall die 7,5t einhalten - bzw. deutlich darunter bleiben - da MUSS leicht gebaut werden. Queensply (von plattenladen.eu) ist superleicht. Wir verwenden für die Korpusse eine weisse HPL-Beschichtung, für die Fronten ein Echtholzfunier in Zirbe und für die massiven Holzteile (Tisch, Küchenplatte, Trittstufe etc) Akazie vom Bauhaus. Da die Schraubfestigkeit geringer ist, verwende ich teilweise Euroschrauben und Eindrehmuffen oder ein Alu-L-Profil an neuralgischen Stellen. Das ölen der Oberflächen gibt diesen eine höhere Festigkeit und sieht toll aus. | |
| Cooking stove | Thetford Triplex - hat sich jahrelang bewährt |
|---|---|
| Gas installation | Gastank im Heck im Rahmen |
| Manufacturer and type of fridge / cooler | Kissmann KBE 130 Eni ohne Eisfach - mit Kältetauscher an der Rückseite |
|---|
| Voltage in the chassis | 24v |
|---|---|
| Voltage in the cabin | 12V |
| 110V / 230V in the cabin? | yes |
| Inverter | MultiPlus Compact 12/2000/80-30 |
| Other | |
| Bedienung mit Cerbo und 7" Bildschirm, Verteilung mit Texu ("Ufo" von tigerexped), 12V Verteilung mit Philippi-Panel, Steckdosen und Schalter von Berker, Lampen von Lumicoin, Unterbringung in vorderer Sitzbank mit entsprechenden Lüftungsgittern | |
| Capacity of batteries in the cabin | 2x Victron Smart LiFePO4 je 160Ah 12,8 V |
|---|---|
| Battery type | Smart LiFePO4 |
| Battery charger for cabin batteries | Victron Orion-TR 24 - 12 / 30 |
| Battery management | VE.bus BMS V2 und SmartShunt 500 A |
| Other | |
| Elektrokonzept erstellt zusammen mit tigerexped (für mich als Einsteiger sehr zu empfehlen) | |
| Solar capacity | 5x Black Tiger 150W und Faltpanel von Ecoflow 160W: 910W |
|---|---|
| Solar controller | SmartSolar MPPT 100/30, MPPT 100/20, MPPT 75/10 |
| Fuel cell | no |
| Power generator | nein |
| Other | |
| extra Regler für Faltpanel | |
| Manufacturer and type of heating system | Truma D4e |
|---|---|
| Warm water processing | Truma D4e |
| Cab heating | Original verbaut |
| Other | |
| Glücklicherweise bietet Truma jetzt auch die kleinere D4E in Deutschland an. Das Höhenkitt ist gleich integriert, Diesel haben wir immer genug dabei, der Elektroheizstab nutzen wir, wenn genügend Sonne da ist und die Batterie schnell nachgeladen wird. | |
| Explanation of gas system | |
|---|---|
| Wir kochen nur mit Gas - ein Gastank läßt uns das tanken fast vergessen, so wird ein komplizierter Austausch bei unterschiedlichen Flaschensystemen hinfällig |
| water flow | John Guest 12mm |
|---|---|
| Water filtration system | Keramik- und Kohlefilter vor dem Betanken von Katadyn |
| Capacity of fresh water tank(s) | wird ca. 300l |
| Capacity of waste water tank(s) | ca. 100l |
| Other | |
| Tanks werden auf Maß angefertigt von genesis.de | |
| Manufacturer and type of toilet | TTT Separette Tiny |
|---|---|
| Other | |
| separater Urintank mit 12l Kapazität im hinteren Stauraum | |
| Rear carrier | Reserverad und Fahrradpodest |
|---|---|
| Roof rack | ja (als Tropendach, Halter für Arbeitsscheinwerfer) |
| Storage boxes | mehrere - hinten angeschrägt |
| Outside cooking facilities | noch unklar |
| Awning | Thule 4200 (L2600 B2000) |
