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Ducky (#3118)

Fiat Ducato L2H2 - wegen dem breiten Angebot an Ausstattung, weniger Rostprobleme als MB und VW, der geringen größe auf Grund der Möglichkeit, das Bett quer einzubauen. Konzept: Möglichst autarker und einfach gehaltener Ausbau für kurze bis mittelfristige und spontane Ausflüge.

General Information

Manufacturer and model Fiat Ducato 115 Multijet L2H2
Name Johannes
Year of manufacture 2013
For sale? no

Engine

Engine type Diesel
Cubic capacity 1,9L
Number of cylinders 116

Chassis

4x2, 4x4, 6x6, 8x8 4x2
Wheel base 3,45m
Number of seats 3
Tyre size 15
Type of tyre Ganzjahresreifen
Tank capacity 90
Diesel filter yes

Cabin

Inner dimensions (LxWxH) 190x312
Kind and thickness of insulation 5mm Kork + 60mm Schafwolle
Number of beds 2

Floor plan

Explanation of floor plan
Der Wandaufbau besteht aus 5mm Kork direkt auf dem Außenblech, 60mm Schafwolle, einer Holzunterkonstruktion, an der die Verkleidung hängt: an der Decke Holzprofil, im oberen Teil des Wohnbereichs Holzprofil, im Bettbereich Jutestoff, die unteren 70cm sind mit Spanplatten verkleidet. In den Hecktüren und der Schiebetür befinden sich werksseitig schon Glasscheiben, ein kleines Fenster in der (werksseitig verbauten) Trennwand zur Fahrerkabine lässt sich aufschieben, ein (noch einzubauendes) Ausstellfenster auf der Fahrerseite, und evtl. eine Dachluke. Also alles atmungsaktiv, sodass die Wand Feuchtigkeit aufnehmen und wieder abgeben kann. Nachträgliche Kontrolle und evtl. Änderungen sind durch die modulare Verkleidung jederzeit möglich.
In der hinteren Laderraumhälfte befindet sich quer zur Fahrtrichtung ein Bett, darunter befindet sich ausreichend Stauraum über den Radkästen und im Mittelbereich; das Fußende des Betts lässt sich im Stand zur Fahrerseite hochklappen (Arretierung mit Bolzen in der vorderseitigen Trennwand zur Sitzbank), um den Stauraum, die Elektronik- und Wasserinstallation besser zugänglich zu machen. Rechts und links unter dem Bett befinden sich Tanks für 2*95L Frisch- und 60L Grauwasser, 12V Wasserpumpen und Boiler auf der Beifahrerseite -- 200Ah LiFePO-Batterie mit MPPT-Solarladerregler für 200-300Wp Photovoltaik auf der Gepäckträger, 230V-Spannungswandler bis 2000W und entsprechende Steckdosen auf der Fahrerseite. Ob ein Landstromanschluss (mit FI-Schutzschalter) gelegt wird, hängt noch von der Kochmöglichkeit ab (kurze Diskussion am Ende des Absatzes). Die Elektrik bleibt im Wesentlichen auf diese Stelle konzentriert, z.B. 230V gibt es nur dort, mit Ausnahme der 12V-Versorgung für die Wasserinstallation. Beleuchtung über mobile, akkubetriebene LED-Lampen. Ich denke darüber nach, einfach eine Powerstation (z.B. EcoFlow Delta mit 1300Wh) dorthin zu stellen.
Auf der Unterseite des Betts befindet sich eine Tischplatte, die sich auf Schwerlastzügen herausziehen lässt, auf beiden Seiten davon eine Sitzgelegenheit. Ein 12V-Kompressorkühlschrank (vermutl. belluna-Umbau) befindet sich links neben der kleinen Küchenzeile an der Trennwand zur Fahrerkabine. Die Küche enthält ein Spül-/Waschbecken (Zuleitung über der Schiebetür) und eine festeingebaute Kochgelegenheit. Idealerweise ein Gaskartuschenkocher mit Zündsicherung oder ein Spirituskocher; falls dies für den TÜV nötig ist, werde ich in der Konstruktion der Küche vorsehen, dass der Kocher nur bei geöffneter Schiebetür benutzt werden kann. Eine Alternative wäre eine elektrische Kochplatte über Landstrom (bzw. über die Powerstation) versorgt.

Cooking stove

Cooking stove Gaskartusche

Refrigerator; cool box

Manufacturer and type of fridge / cooler belluna.eu

Capacity of batteries in the cabin

Capacity of batteries in the cabin 100-200Ah
Battery type LiFePO4
Other
vtml. EcoFlow Delta 1260Wh

Power generation

Solar capacity 250Wp
Fuel cell no

Heating system

Warm water processing Elgena KB6

Water system

Capacity of fresh water tank(s) 190L
Capacity of waste water tank(s) 100L

Toilet

Manufacturer and type of toilet Selbstbau mobile Trocken-Trenn-Toilette

Vehicle accessories

Roof rack Original Fiat mit 3 Querträgern
released 10.11.22 
owner Johannes Schlipf 
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