Cargo Travel - MAN

Hallo. Ich heisse Slawek und wohne in Poznan ( Posen ) in Polen. Seit dem ich denken kann, ich bin mit LKW-s verbunden. Mit Off-Road-Fahrten habe ich im Jahr 2006 begonnen. Zuerst bin ich nach Rämanien gefahren, dann war ich in Afrika, die Wildniss von Europa habe ich in den Balkanstatten, sowie in den nordlichen Gebieten von Murmansk und Archangielsk erlebt. Asien habe ich auf die Fahrt nach Krasjonarsk entdeckt. Gleichzeitig mit meine Fahrten habe ich angefangen Autos , mit welcher ich unterwegs war, moderniesieren und umbauen. Bis jetzt habe ich ein Mitsubishi L-200 gehabt, vor einem Jahre habe ich mir was groesseres gekauft. Ich habe ein MAN 8.150 von der Armee in Daenemark gekauft, den ich euch jetzt zeigen will. Aktuell ist das Auto in der Umbauphase, mein Ziel ist ein LKW 6x6 MAN KAT in der Zukunft haben. Mit so ein Auto kann ich mein Traum ueber ein Reise-Lkw verwirklichen, mit der ich durch das ganze Asien bis nach Japan fahren werde. Vielleicht werde ich auch den Statt der Mitte besuchen.

General Information

Manufacturer and model MAN - VW. 8.150 FAE
Name Slawek Wasowicz
Country Polen
Website Facebook - Cargo Travel
Year of manufacture 1991
For sale? yes
Asking price? 110000 euros / Mst 0% export-import fur Firma/

Engine

Engine type D 0826 GFA
Cubic capacity 6871 ccm
Number of cylinders 6
Horsepower 150
Other
Vor und nach der Renovierung.
Der Motor funktionierte perfekt, so dass nur besucht - Injektoren, Starter und Generator.
Standardmassig ersetzt das Oil und alle Filter und zusatzlich alle Gummischlauche .

Chassis

4x2, 4x4, 6x6, 8x8 4 x 4
Wheel base 3,50 m
Number of seats 4
Tyre size 365 x 80 x 20
Rim size Michelin 11 x 20 , ET=120 , 8 Loch
Type of tyre Continental MPT 81
Tank capacity 520 Liter
Diesel filter no
Other
Hauptsaechlich war geplant das Auto ( MAN 8.150 ) demontieren ( bis zur letzten Schraube) um einiges nachprüfen, erneuern und manche Baugruppen des Wagen zu verbessern.
Das war die erste Etape, die bald erledigt wird.
Auf den Bilder kann man sehen, dass alle Baugruppen von dem LKW sind geprueft, konserviert und gestrichen, bevor sie zusammen gebaut werden.
Ich habe gemacht:
- Austausch 6-Gang-Getriebe ZF S6.36
- die Achsen liegen 3,5m auseinander
- die Aufhaengung von dem Auto ist nicht hart, der LKW ist elastisch
- tubeless Raeder
- Montage einer Seilwinde
- Fahrerhaus wird umgebaut, das Dach wird hoeher sein ( bin dabei )
- das Auto wird anders aussehen ( bin dabei )
Permanent or manually selectable 4-wheel drive Allrad zuschaltbar
Diff locks an hinten achsen

Cabin

Manufacturer of the cabin Gewicht der leeren Kabine - 800 kg
Inner dimensions (LxWxH) 465 x 210 x 200
Outer dimensions (LxWxH) 475 x 220 x 210
Cabin material 8mm Sperrholz , 40mm Isolation , 2mm polystyren
Kind and thickness of insulation Schaumfestiger
Number of beds standart 2 stk + 2 extra
Windows 4 mall Seitz S-4 + 1 x Turbo Vent
Subframe Entwerfen eigene
Other
Zweite Etape ist selbst ein Wohnaufbau bauen.
Vier Leute sollen komfortabel reisen und wohnen koennen.
Der Aufbau wird auf einem Rahmen aus Aluminium gebaut und dann wir er an dem LKW-Rahmen an vier beweglichen Punkten montiert. Man ueberlegt, ob der Aufbau aus Alu oder Sandwitch-Platte wird.
Der zweite Punkt ist die Raumaufteilung. Wie soll ich Kuechen-, Toiletten-, Schlafen- und Wohnbereich planen, dass viel Platz noch bleibt.
Ich habe schon plaene, aber sie brauchen noch praezise zu sein.
Ich plane einen Durchgang vom Fahrerhaus zum Aufbau.

Furniture

Material of furniture Sperrholz 15 mm + laminat 2x1 mm

Cooking stove

Refrigerator; cool box

Power supply

Voltage in the chassis 24 volt
Voltage in the cabin 12 volt
110V / 230V in the cabin? yes

Capacity of batteries in the cabin

Capacity of batteries in the cabin 150 Ah

Power generation

Solar capacity 3 x 100 W
Fuel cell no

Heating system

Manufacturer and type of heating system Truma Combi

Gas system

Water system

Toilet

released 02.03.16 
owner Slawek 
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