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Mein neuer TRM. Entscheidend war, dass das Fahrzeug Original nur 4200 km gefahren hat. Ein 30 Jahre altes Neufahrzeug! Die Wohnkabine war eigentlich für unseren anderen TRM bestimmt und sollte dort die C-Kabine des französischen Militärs ersetzen. Die kommt jetzt auf unseren neuen "Rambo". Rambo 1 steht zum Verkauf.
| Manufacturer and model | Renault TRM 2000 |
|---|---|
| Name | Jürgen Farnbacher |
| Website | http://www.kenntichgradverricktwern.jimdofree.com |
| Year of manufacture | 1989 |
| For sale? | no |
| Engine type | Diesel |
|---|---|
| Cubic capacity | 3,6 Ltr. |
| Number of cylinders | 4 |
| Horsepower | 117 |
| Torque | ganz schön doll |
| 4x2, 4x4, 6x6, 8x8 | 4 x 4 zuschaltbar |
|---|---|
| Wheel base | 2,71 m |
| Number of seats | 3 |
| Tyre size | 385 R 20 |
| Rim size | 8 Loch |
| Type of tyre | Militär |
| Tank capacity | 130 Ltr., soll aufgestockt werden |
| Diesel filter | yes |
| Permanent or manually selectable 4-wheel drive | zuschaltbar |
| Diff locks | hinten |
| Manufacturer of the cabin | Wisenttec GmbH |
|---|---|
| Inner dimensions (LxWxH) | 3,60 x 2,05 x 1,90 m |
| Outer dimensions (LxWxH) | 3,70 x 2,15 x 2,05 m |
| Cabin material | GFK |
| Kind and thickness of insulation | 48 mm XPS |
| Number of beds | 4 |
| Windows | 3 x 90 x 50 cm, 1 x 35 x 50 cm |
| Subframe | nein, der TRM verwindet nicht |
| Explanation of floor plan | |
|---|---|
| Die Skizze ist spiegelverkehrt. Der Eingang ist im Original rechts, die Küche befindet sich auf kompletter Breite im Bug, im Heck eine grosszügige Sitzgruppe. Stauräume unter den Bänken. Im Original wird der Kleiderschrank rechts, das Bad links sein. Über der Sitzgruppe wird ein Hubbett aus Nut - 8 Aluprofilen mit einem Rolladenmotor installiert, Abmessungen ca. 1,60 x 2,00 m |
| Material of furniture | Nut-8 Aluprofile mit Holzverblendungen für das Hubbett, Alustecksystem mit Stahlverbindern für die Sitzgruppe |
|---|
| Cooking stove | Induktionsfeld 2-flammig |
|---|---|
| Gas installation | nein |
| Manufacturer and type of fridge / cooler | Bomann Kompressor mit 100 ltr. Kühl und 43 ltr. Gefrierschrank. Hat sich bei unserem alten Rambo bewährt. |
|---|
| Voltage in the chassis | 24 V 125 AH |
|---|---|
| Voltage in the cabin | 230 V |
| Charging converter 24V-12V | nein |
| 110V / 230V in the cabin? | yes |
| Inverter | Ective 3000 W Sinus + Tutoy 6000 W Sinus für Durchlauferhitzer |
| Capacity of batteries in the cabin | 400 AH bei 24 V |
|---|---|
| Battery type | LiFePo4 bestehend aus 16 Einzel-Zellen á 3,65 V mit 200 AH, parallel und in Reihe geschaltet |
| Battery charger for cabin batteries | nein |
| Battery management | Daly BMS |
| Solar capacity | 2 x 340 WP Smart Solarzellen (verschattungsfrei) |
|---|---|
| Solar controller | Ective |
| Fuel cell | no |
| Power generator | nein |
| Manufacturer and type of heating system | noch nicht sicher, evtl. Planar oder ähnliches |
|---|---|
| Warm water processing | mit Durchlauferhitzer (wird ein Experiment) |
| Cab heating | nein |
| Explanation of gas system | |
|---|---|
| eine Gasanlage wird nicht verbaut |
| water flow | auf jeden Fall |
|---|---|
| Water filtration system | Nature Water, mit Kohle + Keramikfilter |
| Capacity of fresh water tank(s) | 1 x 220 ltr. im Küchenunterschrank |
| Capacity of waste water tank(s) | 100 ltr. unter dem Fahrzeug |
| Manufacturer and type of toilet | Trockentrenntoilette, Simploo |
|---|
| Rear carrier | noch nicht sicher, Heckhydraulik ist aber vorhanden |
|---|---|
| Roof rack | nein |
| Storage boxes | 2 |
| Outside cooking facilities | denke darüber nach für Coleman Benzinkocher |
| Awning | Ja, Sackmarkise |
