Wir haben vor rund drei Jahren begonnen mit einem Unimog U 1000, BM 424.Wir haben die Kabine total überholt, Dach abgeschnitten, 20cm erhöht und sonst einiges restauriert (Bremsen hinten und vorne, Stoßdämpfer, selber gebauter Dachträger, Dometic Dieselgenerator) und sonst noch einiges. Wir warten nun auf die Kabine von Atlas4x4. Den Lieferanten für die Stromversorgung ist auch schon festgelegt. Der Entscheid für die Heizung und die Wasseraufbereitung fällt nächstens. Mehr Bilder, wenn wir die Kabine haben
| Manufacturer and model | Unimog U1000, BM 424 |
|---|---|
| Name | Gerlinde Oberascher und Martin Gut |
| Country | Deutschland, später Österreich |
| Year of manufacture | 1981 |
| For sale? | no |
| Engine type | OM352A |
|---|---|
| Cubic capacity | 5638 |
| Number of cylinders | R6 |
| Horsepower | 156 |
| Other | |
| Total überholt | |
| 4x2, 4x4, 6x6, 8x8 | 4x4 |
|---|---|
| Wheel base | 2650 |
| Number of seats | 2 |
| Tyre size | 365/80 R20 |
| Rim size | Hutchinson 20x11 6Loch inkl Bead-Lock |
| Type of tyre | Michelin XZL |
| Tank capacity | 480 |
| Diesel filter | yes |
| Other | |
| Sepia Diesel Filter zusätzlich | |
| Diff locks | 2 |
| Manufacturer of the cabin | Atlas 4x4 |
|---|---|
| Number of beds | 2 |
| Subframe | Atlas 4x4 |
| Other | |
| Mehr Später | |
| Gas installation | Kein Gas |
|---|
| Voltage in the chassis | 24V |
|---|---|
| Voltage in the cabin | 12V und 220 Volt |
| Charging converter 24V-12V | Voitronic VCC 2412-45 Li |
| 110V / 230V in the cabin? | yes |
| Inverter | Mastervolt Mass Combi Ultra 12/3000-150 |
| Capacity of batteries in the cabin | 5 kWh |
|---|---|
| Battery type | Litihium |
| Battery management | Philippi |
| Solar capacity | 400W |
|---|---|
| Solar controller | Mastervolt Mass Combi Ultra 12/3000-150 |
| Fuel cell | no |
| Power generator | Dometic TEC 40D |
