Maggi130 (#2535)

Nachdem wir als Großfamilie viele Jahre mit "Weißer Ware" unterwegs waren und jetzt die Kinder langsam groß sind, haben wir uns einen Traum erfüllt und unseren Magirus erstanden. Aus Budget-Gründen muss jedoch noch viel gemacht werden (Er war bereits ausgebaut jedoch sehr rudimentär!). Aber es macht Spaß und wir freuen uns, dass es doch so viele Gleichgesinnte gibt. : ) Probleme nach dem Kauf: Das Fahrzeug war zwar z.T. sehr kreativ ausgebaut, vieles war aber auch nicht wirklich professionell gelöst und teilweise angefangen und krankheitsbedingt nicht fertig gemacht, z.B. der Durchstieg, Loch vorn, Loch hinten, das wars. Der Innenausbau war beifahrerseitig z.T. durchfeuchtet und eine einzige Pilzzucht hinter der Riffel-Alu-Verkleidung. To-Do-Liste: Ziel Nr. 1: Hauptuntersuchung (mgl. H-Kennzeichen), Reifen neu, Farbgebung Koffer wie Fahrerkabine, vom Vorbesitzer angefangenen Durchstieg fertigstellen, Elektrik im Aufbau komplett neu (Starterbatt., Aufbaubatt., Ladebooster, Solaranlage, Verteilung, Kabel, Beleuchtung), Rückwand vom Aufbau kpl. erneuern, Ladebordwand demontieren (oder ggf. kürzen um später als Motorradrampe nutzen, die Hydraulik ist halt schon genial) Einbau einer Nasszelle, Möbelausbau, Einbau Essecke, Einbau Truma Gasboiler, Gasanlage allg., Gas-Kochfeld, Innenausbau Fahrerkabine bes. im Dachbereich Rost, Dämmung, Verkleidung) Allg. Rostarbeiten sowieso, und mal sehen, was noch alles an Überraschungen kommt. Juli 2021: Ziel 1 weitgehend erreicht! Der Rest ist auch schon sehr vorangeschritten. Die ersten 500 km Fahrt waren sehr entschleunigend, nach dem Motto:"Gewinne Zeit durch Langsamkeit." Demnächst muss das Bad noch fertig gemacht werden, Gasanlage installieren und dann die immer reichlich anfallenden "Neuen Ideen" nach und nach umsetzen. Kann nur jedem empfehlen, so einen Selbstausbau zu wagen, es macht total viel Spaß, das Einzige, was nervt ist, dass man leider bei Bestellungen nicht mehr das raussuchen kann, was einem gefällt, sondern das was absehbar lieferbar ist!!! Viele Grüße Matthias und Maggi

General Information

Manufacturer and model Magirus Deutz 130 D 7
Name Matthias
Country Deutschland
Year of manufacture 1982
For sale? no

Engine

Engine type F6L913
Cubic capacity 6128 ccm
Number of cylinders 6
Horsepower 130
Torque 422 Nm

Chassis

4x2, 4x4, 6x6, 8x8 4x4
Wheel base 3,20 m
Number of seats 3 (nur 2 eingebaut)
Tyre size 12.5 R20
Rim size Stahl
Type of tyre Continental Geländereifen
Tank capacity 400 l
Diesel filter no
Permanent or manually selectable 4-wheel drive Permanent mit Geländeuntersetzung
Diff locks Mitteldifferenzial, Hinterachsdifferenzial

Cabin

Manufacturer of the cabin Cargo Van
Inner dimensions (LxWxH) LxBxH 4,00x2,02x2,05/1,80 m (Höhe durch Wassertank und Stauraum nicht überall gleich hoch)
Outer dimensions (LxWxH) LxBxH 4,30x2,20x2,35 (Original-Dach wurde irgendwann um ca. 20 cm angehoben)
Cabin material Alu/Dämmung/3-Schichtplatte 19mm
Kind and thickness of insulation geplant ist STEICOflex 036 Flexible Wärmedämmung aus Holzfaser 5 cm / vorh. Bodendämmung z.T. 10 cm Sandwichpaneele
Number of beds derzeit 2
Windows 2 Heki Dachluken (derzeit noch ohne Innenrahmen), 2 Stck. Dometic u. 2 kleine Glas-Schiebefenster
Subframe Ja, gegenständlich vorhanden, aber Typ ???
Other
Die ersten 5 Fotos waren die aus der Annonce des Verkäufers. Sah erstmal aus, als ob man ohne großen Aufwand ein fahr- und wohnbereites Mobil kauft. Die Ernüchterung kam, als es am Dach tropfte und ich die Decke und das Riffel-Alu abnahm. Pilzkulturen im Dach, Pilzkulturen in der Seitenwand, d.h. Alu raus, Holz raus, Dämmung raus, Unterbau raus, - d.h. nackte Alu-Außenhaut auf der Beifahrerseite. Mittlerweile wurden die zwei Undichten im Dach behoben, die Seite entkernt und der Ausbau kann beginnen. Der Durchstieg hat Gestalt angenommen, muss noch vom Spengler verblecht werden. Die rote Farbe wird in RAL1001 umgewandelt, also wie das Fahrerhaus.

Floor plan

Explanation of floor plan
Grundriss wird noch erstellt. Da der Ausbau bereits von den Vorbesitzern getätigt wurde, bleibt uns nicht wirklich viel Spielraum. Türe, Beifahrerseite, rechts davon das höhergesetzte und hochklappbare Bett 120x200 (ob die Breite reicht, wird sich zeigen.) Darunter mittig der Durchstieg u. an den Außenseiten unter das Bett kommen Auszugsschränke.

Furniture

Material of furniture Dreischichtplatte
Other
Erste Maßnahme, Bett hochbauen, da es direkt den vom Vorbesitzer vorbereiteten Durchstieg blockierte. Bei Nichtbenutzung wird es hochgeklappt um den Durchstieg bequemer zu erreichen. Rechts u. links unter dem Bett sind Schränke mit Auszügen (Material Dreischichtplatte), mittig unter dem Bett eine Luke geplant als Zugriffsmöglichkeit zum darunter liegenden Stauraum. Zwischen dem Kaminofen und dem Bad kommt ein Schrank mit ausklappbarer Tischfläche als "Essecke"

Cooking stove

Cooking stove 3-Flammen-Gasherd in massivem Lieferverzug
Gas installation Flaschenkasten, Rohrltg. Verteilung ist in Planung

Refrigerator; cool box

Manufacturer and type of fridge / cooler No-Name-Kompressorkühlschrank, Kompressor TK-Würfel
Other
Muss noch an das Energiekonzept angepasst werden. Wenn beide Geräte zufriedenstellend funktionieren, werde ich die Verflüssiger und Verdichter nach draußen setzen (Wärme bleibt draußen, Energieverbrauch sinkt und Geräusch ist weg)

Power supply

Voltage in the chassis 24 V
Voltage in the cabin 12 V
Charging converter 24V-12V Votronic VCC2412-45Li ( Fernbedienung wird (irgendwann) nachgeliefert!)
110V / 230V in the cabin? yes
Inverter Carbest Sinus-Wechselrichter 12/230V 2000 W mit Fernbedienung (bin sehr zufrieden mit der Sinusqualität und dem Wirkungsgrad)
Other
Foto zeigt den alten Zustand der E-Technik, Aufbauseitig wird alles neu gemacht, die Solarpaneelen sind von meinem alten Womo.

Capacity of batteries in the cabin

Capacity of batteries in the cabin 2 x 140 Ah
Battery type AGM (Später Umbau auf LiFe4 geplant)
Battery charger for cabin batteries Keines, genutzt wird bei Bedarf mein transportables Ladegerät.

Power generation

Solar capacity 280 Wp (auf 430 erweiterbar, wenns nicht ausreicht)
Solar controller Votronic MPP430
Fuel cell no
Power generator Benzingenerator
Other
Der Generator war mit inklusive, perspektivisch würde mir auch eine Brennstoffzelle gefallen. 10W-Solarpanel für die Starterbatterien

Heating system

Manufacturer and type of heating system Kaminofen
Warm water processing geplant Truma 10 l Gasboiler
Cab heating Webasto Standheizung
Other
Stand Vorbesitzer: Mit der Cu-Schlange um das Ofenrohr wurde mittels einer zweiten Umwälzpumpe der Frischwassertank komplett als WW-Boiler genutzt, also Wasser entweder nur kalt oder nur warm.

Gas system

Explanation of gas system
Geplant ist ein Dreiflammenherd und die WW-Bereitung. Beides muss noch neu eingebaut werden einschl. Flaschenkasten, Verteilung usw.

Water system

water flow 12 mm Kunststoffrohr mit Uniquicksystem, Abwasser mit HT32
Water filtration system Osmoseanlage geplant
Capacity of fresh water tank(s) 120 l
Capacity of waste water tank(s) Ist noch nicht vorhanden, bisher erfolgte der Abfluss dezentral über die Radkästen : )
Other
Bad, 115x65 cm Grundfläche, die Toilette kommt auf einen Sockel, wird später gegen eine Trockentoilette getauscht, Duschwanne 60x60, Waschbecken Reimo ausklappbar (geht ganz gut, darf nur nicht mit Schwung zugeklappt werden, wenn Wasser drin ist : )

Toilet

Manufacturer and type of toilet Derzeit Kassettentoilette, geplant ist eine Trockentrenntoilette.

Vehicle accessories

Rear carrier ehemalige Ladebordwand, war auch als Terasse nutzbar, musste jedoch weg (Gewicht) ggf. wird sie auf 80 cm gekürzt, optimalerweise aus Alu-Riffel zur Motorradrampe u. Ersatzradaufnahme umfunktioniert
Storage boxes in Planung
Outside cooking facilities in Planung
Awning Fiamma F35 2,20 m
Other
Der Vorbesitzer baute die Ladebordwand jeweils zur HU ab und danach wieder ran, sie ist nicht eingetragen und erhöht das Ges.gewicht wahrscheinlich um ca. 800 kg. Klar als Terrasse ist das totaler Luxus, perspektivisch möchten wir aber lieber ein Motorrad und auch ein Ersatzrad mitnehmen - Opfer müssen gebracht werden.
released 26.04.21 
owner Matthias Schmidt 
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