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Onkel Mark ist ein 4x4 IFA L60 aus der DDR von 1987. Auf den Name taufte ihn spontan unser Sohn. Ursprünglich wurde Der L60 für den Irak gebaut, blieb wegen Zahlungsverzug, dann jedoch als Depotfahrzeug der NVA im Land. Mit der Wende ging er in Privathand, wurde zum Wohnmobil ausgebaut und bereiste Nordafrika. 2017 haben wir ihn dann nach über 10 Jahren Stillstand erworben. Da an der Standleiche mehr defekt war als befürchtet, mussten wir, mit allerhand Unterstützung, über 1,5 Jahre schrauben um uns den Traum vom eigenen rollenden Heim zu erfüllen. Streng genommen war der alte IFA im November 2018 immernoch nicht fertig, aber für uns hat es zum Start gereicht. Die erste mehrmonatige Reise ist eine unvergessliche Tour bis Kleinasien geworden. Spätestens jetzt ist die Nadel im Arm und wir sind schon fleißig an der Planung der nächsten Langzeitreise :-)
Manufacturer and model | IFA L60 1218 LA/PVB |
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Name | Hagen |
Country | Deutschland |
Website | http://nebendemweg.de/ |
Year of manufacture | 1987 |
For sale? | no |
Asking price? | Familienmitglieder sind unverkäuflich |
Engine type | IFA 6 VD 13,5/12 SRF Reihensechszylinder-Dieselmotor |
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Cubic capacity | 9160 |
Number of cylinders | 6 |
Horsepower | 180 |
Torque | 634 Nm |
4x2, 4x4, 6x6, 8x8 | 4x4 |
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Wheel base | 3240 mm |
Number of seats | 3 |
Tyre size | 14.00R20 |
Rim size | 10-20 schlauchlos |
Type of tyre | Pirelli Pista PS22 |
Tank capacity | 700 l |
Diesel filter | yes |
Permanent or manually selectable 4-wheel drive | permanent |
Diff locks | 3 Sperren |
Manufacturer of the cabin | VEB Karosseriewerk Aschersleben |
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Inner dimensions (LxWxH) | L 4110 x B 2370 x H 1850 mm |
Outer dimensions (LxWxH) | L 4300 x B 2500 x H 2000 mm |
Cabin material | GFK |
Kind and thickness of insulation | 25 mm Korkplatten |
Number of beds | 4 |
Windows | 6 |
Subframe | Silentgefederte Traversen |
Explanation of floor plan | |
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Wie in Pistenkuh und Sternchen betreten wir den Aufbau über das "Badezimmer", um Nässe und Dreck gleich an der Tür zu lassen. Die Sitzecke lässt sich ein eine Liegefläche für zwei schmale Erwachsene umbauen. Das große Bett in der Front misst 160 x 200 cm und ist neigbar, damit man gerade schläft, wenn der Lkw schief steht. |
Material of furniture | Möbel: Fichtenleimholz, Arbeitsplatte: Buche, Tisch: Birke Multiplex |
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Other | |
Die Holzoberflächen sind mit OSMO Hartwachsöl behandelt. Die Arbeitsplatte ist mit Bienenwachs und Kokosöl versiegelt. |
Cooking stove | im Sommer auf Induktion, im Winter auf dem Kaminofen |
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Gas installation | nein |
Other | |
Als Notfallkocher ist immer ein portabler Campingkocher mit Gaskartuschen dabei. |
Manufacturer and type of fridge / cooler | manchmal haben wir eine Kompressorkühlbox von Dometic dabei, aber die wird nur sehr selten genutzt |
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Voltage in the chassis | 24 V |
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Voltage in the cabin | 24 V |
110V / 230V in the cabin? | yes |
Inverter | 2000 W |
Capacity of batteries in the cabin | 90 Ah |
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Battery type | Lithium |
Other | |
kein Landstromanschluss, da nahezu keine Campingplatzbesuche |
Solar capacity | 4 x 100 W |
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Solar controller | MPPT |
Fuel cell | no |
Power generator | nein |
Manufacturer and type of heating system | Globefire Pluto Kaminofen mit 5 kW |
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Warm water processing | nein, kommt noch |
Cab heating | ja |
Explanation of gas system | |
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keine verbaut |
water flow | nicht vorhanden |
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Water filtration system | nicht vorhanden, wir befüllen meist im Gebirge mit Quellwasser |
Capacity of fresh water tank(s) | 160 l |
Capacity of waste water tank(s) | 0 l |
Other | |
Wir haben ausschließlich Trinkwasser an Bord, das in mehreren portablen Edelstahlkanistern aufbewahrt wird. Diese Variante ist billiger, einfacher in der Installation und leichter zu reinigen. Im Winter reichen die 160 l für ca. 6 Wochen. An Brauchwasser sind lediglich 5-10 Liter im Plastikkanister dabei, da sich das regelmäßig auffüllen lässt. |
Manufacturer and type of toilet | Separett Trockentrenntoilette Privy 501 |
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Capacity of black water tank | 5 l Flüssigtank, 10 l Eimer für Feststoff |
Other | |
Der Eimer genügt von der Kapazität völlig für uns beide mit Kind für fast eine Woche. Der Flüssigtank ist jedoch zu klein, reicht nur 2-3 Tage und muss bei Gelegenheit vergrößert werden. Geruchsprobleme haben wir so gut wie nie. |
Rear carrier | Ersatzradhalterung für 1x 14.00R20 auf Felge |
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Roof rack | in Planung |
Storage boxes | 1 x Edelstahlbox am Koffer, weitere in Planung |
Outside cooking facilities | portabler Grill |
Awning | Klicksystem mit Karabiner und Tarp |
Other | |
Anbauten: 1 x 65 l Plastikwanne für Reparaturen bei Inkontinenz, 1 x 20 l Dieselkanister für etwaigen Kanisterstart, 2 x 3 m Sandbleche |